
Fantic Motor ได้เผยข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับการอัปเดตโมเดลใหม่ที่จะเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมนี้ โดยมีการปรับปรุงทั้งเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนแชสซี และการรองรับมาตรฐานมลพิษ Euro 5+ ที่เข้มงวดมากขึ้น
รถโมเดลปี 2026 ของ Fantic ในกลุ่ม Enduro และ Motocross นั้น ถูกระบุว่าจะมาพร้อมกับ “นวัตกรรมใหม่ๆ ซึ่งเป็นผลจากการพัฒนาร่วมกันอย่างเข้มข้นระหว่างฝ่ายวิจัยและพัฒนา (R&D) และฝ่ายการผลิตของบริษัท”
ผู้ผลิตจากอิตาลีรายนี้กล่าวว่ารายละเอียดของโมเดลใหม่และนวัตกรรมทั้งหมดจะถูกเปิดเผยอย่างเป็นทางการในเดือนกรกฎาคม พร้อมกับการนำเสนอข้อมูลทางเทคนิคอย่างเต็มรูปแบบ และจะเริ่มต้นการผลิตรถโมโตครอสใหม่ในเดือนเดียวกัน
ในส่วนของรถ Enduro รุ่นปี 2026 ทาง Fantic ก็ยืนยันว่ากำลังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา และรถทุกรุ่นจะต้องผ่านการอนุมัติแบบ (type approval) ตามมาตรฐาน Euro 5+ ซึ่งเป็นข้อบังคับสำหรับรถ Enduro รุ่นปี 2026 ทั้งหมด
นอกจากนี้ Fantic ยังระบุว่าบางรุ่นจะมีการอัปเดตครั้งใหญ่ เช่น การพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ การปรับปรุงชิ้นส่วนแชสซี และระบบอิเล็กทรอนิกส์ให้ล้ำสมัยยิ่งขึ้น

ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นมา ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ที่ต้องการขออนุมัติแบบ (type approval) สำหรับรถรุ่นใหม่ทั้งหมดที่จะวางจำหน่ายในสหภาพยุโรป (EU) และเขตการค้าเสรียุโรป (EFTA) จำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน Euro 5 รวมถึงมาตรฐานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการอนุมัติแบบด้วย
ข้อกำหนดนี้ยังไม่ครอบคลุมถึงรถมอเตอร์ไซค์ประเภทวิบาก (Off-Road) จนกว่าจะถึงปี 2026 ซึ่งนับจากปีนั้นเป็นต้นไป รถรุ่นใหม่จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเดียวกัน แม้ว่าจะยังมีข้อยกเว้นบางประการสำหรับรถแข่ง (เช่น ระบบ ABS เป็นต้น)
มาตรฐาน Euro 5 นี้มีข้อกำหนดที่เข้มงวดกว่ามาตรฐาน Euro 4 โดยเฉพาะในด้านการปล่อยก๊าซ CO, THC, และ NOx ที่ต้องลดลง รวมถึงระดับเสียงที่ต้องเงียบลงด้วย
นั่นจึงเป็นเหตุผลที่เรามองไม่เห็นรถรุ่นเก่าอย่าง XR หรือ KLR ที่เป็นรถวิบากเครื่องยนต์สูบเดียวขนาดใหญ่ (Thumper) วางขายในยุโรปอีกต่อไป
สำหรับ Fantic ก็จะปฏิบัติตามมาตรฐานเหล่านี้เช่นเดียวกับ KTM และผู้ผลิตรายอื่นๆ ที่จำเป็นต้องทำเช่นกันตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป โดยทาง Fantic ระบุว่ารถรุ่นใหม่ของพวกเขาจะเริ่มเข้าสู่สายการผลิตในเดือนกันยายน และจะพร้อมวางจำหน่ายทันทีผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของแบรนด์
